Der BMW ActiveHybrid 7 – die luxuriöseste Form der Effizienz wird dank der intelligenten Vernetzung modernster Technologien jetzt noch komfortabler. Der BMW ActiveHybrid 7 macht jede Fahrt mit innovativer Sicherheit und unerreichtem Fahrkomfort zu einem einzigartigen Erlebnis. Ob ganz entspannt auf dem Fahrersitz oder besonders bequem im großzügigen Fond der Langversion – der BMW ActiveHybrid 7 ist mit 260 kW (354 PS) ein echter Performance Hybrid, der mit einem Durchschnittsverbrauch von 6,8 l/100 km und 158 g/km CO2-Emissionen in jeder Hinsicht Überlegenheit demonstriert.
Der BMW ActiveHybrid 5 repräsentiert die nächste Generation der Hybridfahrzeuge: Überzeugende Dynamik gepaart mit höchster Effizienz und Verbrauchseinsparungen im zweistelligen Prozentbereich. Die Grundlage liefert der Performance Hybrid – eine Kombination aus kraftvollem BMW TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor und sparsamem Elektromotor. Unterstützt wird dieses Konzept von einer neuen Form des intelligenten Energiemanagements: Im BMW ActiveHybrid 5 arbeitet ein Vollhybrid-Motor der nächsten Generation. Dieser ermöglicht weitere Kraftstoffeinsparung durch Segeln bei bis zu 160 km/h und rein elektrisches und dadurch lokal emissionsfreies Fahren im Stadtverkehr. Das Zusammenspiel vom ECO PRO Modus und zahlreichen weiteren Maßnahmen von BMW EfficientDynamics sorgt für höchste Effizienz – bei konstant hohen fahrdynamischen Qualitäten des Fahrzeugs.
Mit dem BMW ActiveHybrid 3 hat BMW den weltweit ersten Vollhybrid im Premium-Segment der kompakten Sportlimousinen vorgestellt. Ganz in der Tradition der BMW 3er Modellgeschichte tritt der BMW ActiveHybrid 3 modern und kraftvoll auf und ist dabei äußerst sparsam. Die perfekte Verbindung aus Elektromotor und BMW TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder-Benzinmotor im BMW ActiveHybrid 3 wird durch eine Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie unterstützt und von einem intelligenten Hybridsystem koordiniert. Weitere Einsparungen beim Kraftstoff ermöglicht der BMW ActiveHybrid 3 durch Segeln bei bis zu 160 km/h sowie rein elektrisches und somit lokal emissionsfreies beim Betrieb im Stadtverkehr. Im Resultat ergibt sich maximale Dynamik bei gleichzeitiger höchster Effizienz.
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