WIDERSPRICHT DER NORM.

Sportlich, komfortabel und funktional zugleich –
der BMW Concept Active Tourer.

Mit dem BMW Concept Active Tourer präsentiert BMW eine völlig eigenständige Interpretation der Premium-Kompaktklasse. In unverwechselbarem Design verbindet dieses Fahrzeug Komfort und Raumfunktionalität mit Dynamik. Gleichzeitig kombiniert der BMW Concept Active Tourer das einzigartige BMW eDrive Antriebskonzept mit den Stärken der BMW TwinPower Turbo Technologie. Das Ergebnis ist ein innovativer Plug-in-Hybridantrieb. Dieser bietet alle Vorteile des elektrischen Fahrens – und gleichzeitig eine hohe Reichweite und BMW typische Dynamik.

DESIGNKONZEPT.

BMW eDrive

Durch harmonische Proportionen wirkt der BMW Concept Active Tourer aus jeder Perspektive ausgeglichen sportlich und ungezwungen elegant. Kompakte Abmessungen, Funktionalität und Variabilität vereinen sich gekonnt mit dynamischem Design. In der Seitenansicht zeigt sich die gestreckte Silhouette mit angedeuteter Keilform. Kurze Karosserieüberhänge und der lange Radstand ermöglichen ein außergewöhnliches Platzangebot im Innenraum – bei kompakten Außenabmessungen.

Das Interieur präsentiert sich offen, klar und geräumig: Der BMW Concept Active Tourer vermittelt ein neues, erfrischendes Raumgefühl. Die Mittelkonsole scheint zwischen den Vordersitzen zu schweben und geht fließend in die Instrumententafel über. Dadurch genießen Fahrer und Beifahrer maximale Beinfreiheit. Innovativ verarbeitete Holzoberflächen treffen auf hell gegerbte Lederbezüge und ausgewählte Stoffe und vermitteln so ein geräumiges Interieur auf höchstem Qualitätsniveau. Zusammen bilden sie einen harmonischen Dreiklang und akzentuieren das großzügige Interieur.

Plug-in-Hybridantrieb

Die neu entwickelte elektrische Antriebstechnologie BMW eDrive verbindet die Freude am Fahren mit der Zukunft. Drei Bestandteile bilden das Herzstück des Konzepts: ein Elektrosynchronmotor, eine Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie und das Intelligente Energiemanagement. Das von BMW entwickelte Aggregat leistet aus dem Stand heraus mehr als 200 Nm und kann den BMW Concept Active Tourer mit vollständig geladenem Akku mehr als 30 km lang rein elektrisch antreiben. Weil das Aufladen der Lithium-Ionen-Batterie an jeder 220-Volt-Haushaltssteckdose erfolgen kann, können die meisten Strecken im Alltag lokal völlig emissionsfrei im Elektrobetrieb zurückgelegt werden. BMW typische Merkmale wie die kraftvolle Dynamik bleiben erhalten.

Im BMW Concept Active Tourer arbeitet die Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor in einem intelligenten Hybridsystem. Der 1,5-Liter-Benzinmotor hat die Gene des vielfach preisgekrönten BMW TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder-Benzinmotors. Der eigens neu entwickelte Elektrosynchronmotor kann das Fahrzeug bei Bedarf auch allein antreiben. Insgesamt kommt der Plug-in-Hybridantrieb auf eine Systemleistung von 140 kW (190 PS) – beste Voraussetzungen für sportliche Fahrleistungen bei gleichzeitig äußerst niedrigen Verbrauchs- und Emissionswerten. Die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h erledigt der BMW Concept Active Tourer in weniger als acht Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 200 km/h – dabei beträgt der Durchschnittsverbrauch weniger als 2,5 l/100 km bei einem CO2-Ausstoß von weniger als 60 g/km.

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Aerodynamik

Im BMW Concept Active Tourer stecken zahlreiche innovative Maßnahmen von BMW EfficientDynamics zur gezielten Verbesserung der Aerodynamik. Die Luftklappensteuerung öffnet die Luftklappen nur bei Bedarf – geschlossene Klappen sind aerodynamisch günstiger und verbessern den Verbrauch. An der Frontschürze und den Vorderrädern kanalisiert der Air Curtain den Fahrtwind: Zwei senkrechte Einlässe leiten den Fahrtwind an den vorderen Radhäusern entlang. Der beschleunigte Luftstrom bildet einen „Vorhang“ an den Rädern und vermindert bremsende Turbulenzen. Oberhalb der Heckscheibe reduzieren Aero Blades die physikalisch bedingt starken Luftströmungen. Die Spiegelkappen der Aerospiegel werden vom Fahrtwind durchströmt. Ihr spezielles Turbinendesign senkt den Strömungswiderstand. Nach einem vergleichbaren Prinzip sind die Aerofelgen konstruiert. Im Zusammenspiel aller Maßnahmen wird der Luftwiderstand des gesamten Fahrzeugs signifikant gesenkt – und damit auch der Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emission.