Während der Fahrt wird ein Reifen ständig verformt. Das kostet Energie und damit Kraftstoff. Bei den Rollwiderstandsreduzierten Reifen wird die Verformung durch den Einsatz spezieller Materialien im Bereich der Laufflächen und an den Flanken reduziert. Auch das senkt den Kraftstoffverbrauch - auf jeder Geraden und in jeder Kurve.