Ein Höchstmaß an technischer Perfektion: Das elektronisch gesteuerte Automatic-Schaltsystem ermöglicht eine sportlich-dynamische Fahrweise ohne Kuppeln und Schalten. Es verringert den Fahrstress und passt sich Ihren individuellen Fahrwünschen optimal an.
Ein Automatic-Getriebe besteht im Gegensatz zu einem Schaltgetriebe aus einer unterschiedlichen Anzahl von Planetengetrieben (eine kompakte Bauform des Zahnradgetriebes mit drei meist koaxial angeordneten Getriebewellen), die über eine Lamellenkupplung miteinander verbunden sind. Dadurch erfolgen die Gangwechsel zwischen den Übersetzungsstufen relativ weich. Der Fahrer kann sich voll auf das Lenken, Gasgeben und Bremsen konzentrieren.
Die elektronische Getriebesteuerung sorgt für zugkraftunterbrechungsfreie Schaltvorgänge und steuert jeden Gangwechsel abhängig von der jeweiligen Fahrsituation und dem Verhalten des Fahrers. So wird berücksichtigt, ob im Winter oder Sommer gefahren wird, mit oder ohne Anhänger, auf Meereshöhe oder im Gebirge.
Außerdem werden die Fahrgeschwindigkeit und die Stellung des Gaspedals erfasst. Tritt der Fahrer das Gaspedal durch, wird mittels eines Kick-down-Schalters automatisch in den Gang, der die bestmögliche Beschleunigung bietet, geschaltet. Flexibel festgelegte Schaltpunkte und die Feinabstimmung der Schaltabläufe ermöglichen eine sportlich-dynamische Fahrweise, angenehmen Fahrkomfort und sparsame Verbrauchswerte über die gesamte Lebensdauer des Getriebes.
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