BMW ActiveHybrid.

BMW ActiveHybrid ist eine intelligente Form des Energiemanagements im Fahrzeug. Dabei wird Hybridtechnologie sowohl für mehr Effizienz als auch für mehr Dynamik genutzt - und zwar unter allen Einsatzbedingungen und quer durch die Modellpalette.

Durch die Technologien von BMW EfficientDynamics sind Verbrennungsmotoren so sparsam wie nie geworden. Kein Grund, sich auszuruhen - die BMW ActiveHybrid Technologie wird als nächster Schritt mittelfristig dazu beitragen, Verbrauch und Emissionen weiter zu reduzieren und dabei weiterhin die Dynamik eines echten BMW zu bieten.
Das BMW Concept X6 ActiveHybrid zeigt auf eindrucksvolle Art und Weise, wie Technik, Design und Fahreigenschaften perfekt miteinander harmonieren: Durch das Two-Mode Aktivgetriebe, das den Verbrennungsmotor mit zwei leistungsstarken Elektromotoren kombiniert, erreichen BMW Automobile mit ActiveHybrid eine beeindruckende Fahrfreude und Effizienz.
Das in der Global Hybrid Cooperation entwickelte Two-Mode Aktivgetriebe bewirkt durch Planetenradsätze eine Leistungsverzweigung und steuert damit variabel die Kraft der verschiedenen Motoren. Dabei wird bedarfsabhängig zwischen zwei Betriebsarten gewechselt: Ein Modus steht für das Anfahren mit hoher Zugkraft und niedrige Geschwindigkeiten zur Verfügung, der zweite für höhere Geschwindigkeiten.
Auf diese Weise wird die Leistung je nach Fahrsituation optimal ausgenutzt. Feste Gangstufen innerhalb der beiden Modi bieten mehr Effizienz und zugleich mehr Dynamik über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die beiden Elektromotoren können dabei sowohl zum Beschleunigen als auch zum Rückgewinnen von Bremsenergie - die in der Batterie gespeichert wird - eingesetzt werden.
Diese Energie steht praktisch kostenlos zur Verfügung. Das BMW Concept X6 ActiveHybrid verbindet somit immer das Beste aus beiden Welten: Es kann entweder vollelektrisch, nur mit der Kraft des Verbrennungsmotors oder durch die Kombination beider Antriebsquellen bewegt werden. Ungewöhnlich sind auch die Verbrauchs- und Emissionswerte: Sie liegen um bis zu 20 Prozent niedriger als bei einem vergleichbaren Fahrzeug mit herkömmlichem Antrieb.
Damit setzt BMW einen neuen Meilenstein innerhalb seiner erfolgreichen Strategie BMW EfficientDynamics - denn natürlich wird dieses Auto keine Studie bleiben, sondern seine Weiterentwicklung bis zur Produktionsreife zur Jahrzehntwende ist beschlossene Sache.

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