BMW CleanEnergy.

Wasserstoff wird Benzin langfristig ersetzen und damit nachhaltig die CO2-Emissionen reduzieren. Freude am Fahren - ohne Emissionen: Das ist die Leitidee von BMW CleanEnergy. Die BMW Group setzt auf Wasserstoff-Motoren in ihren Fahrzeugen, um auch in Zukunft typische Eigenschaften wie Dynamik, Effizienz und Kraftentfaltung zu erhalten - und gleichzeitig umweltverträglich unterwegs zu sein.

Wasserstoff, aus regenerativen Energiequellen wie Sonnen- und Windenergie gewonnen, schont Ressourcen und verbrennt ohne die für den Treibhauseffekt verantwortlichen CO2-Emissionen nur zu Wasser. Wird Wasserstoff mit regenerativer Energie gewonnen, schließt sich der ökologische Kreislauf - zumal Wasserstoff in unendlicher Menge produzierbar ist.
Bei der Verbrennung entsteht Energie und als Abfallprodukt Wasser, das in den Kreislauf der Natur zurückgelangt. Die im Wasserstoff gespeicherte Energie kann auf zwei Arten für den Fahrzeugantrieb genutzt werden: entweder in einem Verbrennungsmotor oder in einer Brennstoffzelle zur Stromgewinnung für einen Elektromotor.
Ein entscheidender Vorteil des Verbrennungsmotors ist die sogenannte Bivalenz. Sie ermöglicht den Einsatz sowohl von Wasserstoff als auch von Benzin und schafft damit, aufsetzend auf bestehende Infrastruktur, die optimale Voraussetzung für den Übergang von generativen zu regenerativen Antriebsenergien.
Daher setzt BMW in seinen Verbrennungsmotoren auf die Kombination von Wasserstoff und Benzin, weil Wasserstoff noch nicht überall getankt werden kann. Deshalb haben die BMW CleanEnergy Fahrzeuge zusätzlich zum Wasserstoff- einen Benzintank. Ist der eine leer, schaltet das bivalente BMW Motoraggregat automatisch auf die andere Treibstoffart um.

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