Reihen-Sechszylinder-Motor.

Unerreichte Laufkultur und harmonische Kraftentfaltung, kombiniert mit hoher Motorleistung bei vorbildlichen Verbrauchswerten, kennzeichnen die BMW Reihen-Sechszylinder-Motoren. Das gilt sowohl für die Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung als auch für die aufgeladenen Dieselmotoren.

Innovationen, intelligenter Leichtbau und modernste Brennverfahren charakterisieren sowohl die 3,0-Liter-Ottomotoren mit Benzin-Direkteinspritzung (High Precision Injection) als auch die aufgeladenen Common-Rail-Dieseltriebwerke gleichen Hubraums.

Dank zahlreicher Innovationen wie der Benzin-Direkteinspritzung mit Magerbetrieb, Valvetronic, Doppel-Vanos, TwinPower Turbo und den bedarfsgeregelten Nebenaggregaten sind die kraftvollen BMW Reihen-Sechszylinder-Benzinmotoren im Kraftstoffverbrauch in Regionen vorgestoßen, die bislang nur Dieselmotoren vorbehalten waren. Leichtbaukomponenten wie zum Beispiel das Magnesium-Aluminium-Verbundkurbelgehäuse, die Zylinderkopfhaube aus Magnesium und die gebauten Nockenwellen machen die Reihen-Sechszylinder trotz des hohen Leistungsniveaus zum Leichtgewicht in ihrer Klasse.

Effizienz und Dynamik kennzeichnen auch die Reihen-Sechszylinder-Turbodieselmotoren. Die Vollaluminium-Motoren mit der Common-Rail-Einspritztechnologie der dritten Generation stehen stellvertretend für ein Optimum an Leistung, Laufruhe und souveräner Kraftentfaltung bei gleichzeitig vorbildlich niedrigem Verbrauch und Schadstoffausstoß.
Die BMW Reihen-Sechszylinder-Triebwerke kommen in sämtlichen Modellreihen der BMW Fahrzeugpalette zum Einsatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.