Einzeldrosselklappen.

Durch die Verwendung von Einzeldrosselklappen wird ein feinfühliges Ansprechen des Motors im niedrigen Drehzahlbereich sowie eine unmittelbare Reaktion des Fahrzeugs beim Abrufen hoher Motorleistung erreicht.

Die im Rennsport verbreitete Einzeldrosselklappe für jeden Zylinder ist unübertroffen, will man ein möglichst spontanes Ansprechverhalten des Motors erzielen. In jedem neuen BMW M Triebwerk, wie auch in denen der Vergangenheit, finden Einzeldrosselklappen ihren Einsatz. Waren diese früher noch mechanisch geregelt, erfolgt die Steuerung der Drosselklappen heute vollelektronisch.
Einzeldrosselklappen sind in den Ansaugrohren eines jeden BMW M Motors verbaut. Im Vergleich zu einer Zentralklappe im Laufsammler können sie ein kleineres Luftvolumen für die Verbrennung pro Zylinder präziser dosieren und genau zum richtigen Zeitpunkt bereitstellen.

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