Auf der Spur der Ideallinie.
Die Mehrlenker-Hinterachse des BMW 1er (3-Türer).
Sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung: die Mehrlenker-Hinterachse. Ihre aufwendige Achslenker-Konstruktion gewährleistet die optimale Abstützung an der Karosserie und eine präzise Radführung bei hohem Abrollkomfort. So wird der dynamische Charakter des BMW 1er betont, ohne den Fahrkomfort zu vernachlässigen.
