Der Elektro- und der Verbrennungsmotor des BMW ActiveHybrid 3 arbeiten in perfekter Verbindung, unterstützt von einer Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie und koordiniert von einem intelligenten Hybridsystem. Mit dem Ergebnis höchster Effizienz und höchster Dynamik.

Der neue BMW ActiveHybrid 3 überzeugt neben einem reduzierten Kraftstoffbedarf im zweistelligen Prozentbereich* auch mit einer einzigartigen Kombination aus BMW TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder Benzinmotor und Elektromotor.

Im Stadtverkehr wird - immer wenn es energetisch sinnvoll ist - rein elektrisch und somit lokal emissionsfrei gefahren. Der Elektromotor schöpft dabei seine Leistung aus der Lithium-Ionen Hochleistungsbatterie, in der die durch Energierückgewinnung erhaltene Energie gespeichert wird.
Diese Energie wird nur eingesetzt, wenn sie wirklich gebraucht wird. So tritt die elektrische Boost-Funktion bei Überholvorgängen oder an Steigungen in Aktion und unterstützt den Verbrennungsmotor kurzfristig mit zusätzlicher Leistung.

Der 225 kW (306 PS) starke BMW TwinPower Turbo Reihen-Sechszylinder Benzinmotor und der Elektromotor, mit bis zu 40 kW (54 PS) führen zu einer maximalen Systemleistung von 250 kW (340 PS) und einer Beschleunigung von 0-100 km/h in weniger als 5,3 Sekunden. Diesem sehr hohen Leistungspotenzial stehen äußerst geringe Verbrauchswerte gegenüber: Der Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus beträgt 5,9 Liter pro 100 Kilometer, der CO2-Wert liegt bei 139 Gramm/Kilometer**.

Die Lithium-Ionen Hochleistungsbatterie zeichnet sich durch ihre lange Lebensdauer aus und wird mit einem besonderen Zertifikat versehen, das Leistungszusagen für die ersten 100.000 km und max. fünf Jahre gibt.

* Einsparung ggü. vergleichbarem Fahrzeug mit konv. Antrieb (BMW 335i) beträgt 25 % (manuelles Getriebe) bzw. 18 % (Automatikgetriebe).
** Angaben wurden auf Basis des ECE-Testzyklus ermittelt.