Die Verformung eines Reifens während der Fahrt kostet Energie und damit Kraftstoff. Bei den Reifen mit reduziertem Rollwiderstand wird die Verformung durch den Einsatz spezieller Materialien im Bereich der Laufflächen und an den Flanken reduziert – ohne Einbußen am Fahrkomfort. Die Funktion, die der Bestform folgt: eine weitere spürbare Senkung des Kraftstoffverbrauchs.
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