EIN ELEKTRISIERENDES FAHRERLEBNIS.

Emissionsfreier Antrieb für urbane Mobilität.

Mobilität neu zu erfinden bedeutet, weit über umweltbewusstes und agiles Fahren hinauszudenken. Der innovative BMW eDrive Antrieb ist nicht nur lokal emissionsfrei und bietet unvergleichbare Fahrfreude, sondern gleichzeitig ein entspannendes, nahezu lautloses Fahrerlebnis.

BMW eDrive

BMW eDrive ist eine innovative Neuentwicklung im Rahmen der BMW EfficientDynamics Technologie. Damit sorgt der beeindruckend agile, von BMW entwickelte und gebaute Elektromotor im Zusammenspiel mit der Hochvolt-Batterie mit Lithium-Ionen und dem intelligenten Energiemanagement in jeder Situation für Fahrfreude und Effizienz.
Der BMW i3 ist perfekt auf die Fahrbedürfnisse in der Stadt zugeschnitten und erlaubt gleichzeitig komfortable Überlandfahrten ohne Sorge um die Reichweite.

  • Der Elektromotor des BMW i3 ist perfekt auf den Einsatz im Stadtverkehr ausgelegt und leistet 125 kW/170 PS bei einem Drehmoment von 250 Nm. Das volle Drehmoment steht hier, wie für Elektromotoren typisch, bereits ab Stillstand zur Verfügung und muss nicht erst wie bei Verbrennungsmotoren über die Motordrehzahl aufgebaut werden. Dies verleiht dem BMW i3 eine besonders hohe Agilität in jeder Situation und sorgt für beeindruckende Beschleunigungswerte: Von 0 auf 60 km/h beschleunigt der BMW i3 in unter vier Sekunden, die 100 km/h sind in nur 7,2 Sekunden erreicht (7,9 Sekunden in der Variante mit Range Extender). Ebenso beeindruckend: Das beinahe lautlose Fahrerlebnis.

  • Die Energieversorgung des Antriebs sowie aller weiteren Fahrzeugfunktionen erfolgt über eine speziell entwickelte Hochvolt-Batterie mit Lithium-Ionen, die einmal mehr neue Maßstäbe hinsichtlich Energie-Effizienz setzt. Das intelligente Heiz-/Kühlsystem der HV-Batterie sorgt dafür, dass die Energieleistung (und somit die Reichweite des Fahrzeugs) weniger von Temperaturschwankungen beeinträchtigt wird als es üblicherweise bei derartigen Akkus typisch ist und trägt so wesentlich zur Steigerung von Leistungsfähigkeit und Lebensdauer der Zellen bei. Auf die HV-Batterie werden 8 Jahre oder 100.000 km Garantie gegeben.*

    Über das mitgelieferte Ladekabel ist der Akku schon in 6 bis 8 Stunden zu 80 % aufgeladen.* Mit der optional erhältlichen Wallbox Pure wird die Ladedauer um etwa
    30 % verkürzt.

    *ausgehend von 16 A Stromstärke

  • Um in jeder Fahrsituation eine optimale Reichweite zu ermöglichen, wurde bei der Entwicklung des BMW i3 besonderer Wert auf einen niedrigen Energieverbrauch der elektrischen Komponenten gelegt. So spart die Innenraumheizung bis zu 30 Prozent Strom im Vergleich zu einer konventionellen elektrischen Heizung. Bei der Innen- und optional auch bei der Außenbeleuchtung kommen energiesparende LEDs zum Einsatz.

    Darüber hinaus bietet der E-Antrieb die Möglichkeit, über das Gaspedal abzubremsen. Nimmt der Fahrer den Fuß vom Gaspedal, übernimmt der Elektromotor die Funktion eines Generators, der den aus der Bewegungsenergie umgewandelten Strom in die HV-Batterie zurückspeist. Durch diese so genannte Energie-Rekuperation wird ein Bremsmoment erzeugt, das zu einer wirksamen Verzögerung des Fahrzeugs führt und das besonders vorausschauende Fahren belohnt.

Laden. So einfach wie tanken.

Das innovative Ladekonzept von BMW i.

Mehr erfahren

Von 0 auf 100
in 7,2 Sekunden.

Technische Daten

Dynamik

Innovative Fahrfreude: Die Kombination aus Hochleistungselektromotor, der mit seinem enormen Drehmoment ab Stillstand für beeindruckende Beschleunigungswerte sorgt, dem besonders niedrigen Schwerpunkt und einer idealen Gewichtsverteilung führt zu einem faszinierend agilen Fahrerlebnis.

Das hohe Drehmoment des Elektromotors steht über einen sehr großen Drehzahlbereich zur Verfügung und ermöglicht so eine sehr homogene Leistungsentfaltung. Das einstufig ausgelegte Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung auf die Hinterräder und beschleunigt den BMW i3 mittels elektronischer Regelung gleichmäßig und ohne Kraftverlust auf bis zu 150 km/h.

LEICHTBAU 2.0
Der BMW i3

REICHWEITE.

BMW i3 Mobilitätscheck.

Erstaunlich weitreichend:
Ihr elektrischer Mobilitätsradius.

Das Highlight zur Reichweite des BMW i3.

In den letzten Jahren legten Testkunden über 20 Millionen km mit Elektrofahrzeugen der BMW Group zurück. Diese Erfahrungswerte flossen in die Entwicklung des BMW i3 Antriebssystems ein, bei dem im typischen Pendlerbetrieb ein Nachladen der HV-Batterie nur alle zwei bis drei Tage nötig wird – was beim BMW i3 mit bis zu 160 km* Reichweite den Alltagsbetrieb mehr als gewährleistet. Beim BMW i3 mit Range Extender ist sogar eine Reichweite bis zu 300 km* möglich. Die dynamische Reichweitenanzeige zeigt dabei direkt erreichbare Ziele in Form einer Umkreiskontur an; je nach Ziel empfiehlt der Reichweiten-Assistent den Wechsel in den ECO PRO Fahrmodus, um die elektrische Reichweite um ca. 30 % zu erhöhen.* Und wenn einmal längere Fahrten notwendig sind, kann dank BMW Add-on Mobility auf einen BMW mit konventionellem Antrieb gewechselt werden.

* ermittelt in BMW interner Verbrauchsstudie. Die Reichweite ist abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlichem Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/ Klimatisierung und Vortemperierung.

  • In der sportlich komfortablen Standard-Einstellung COMFORT liegt die Reichweite eines BMW i3 schon bei bis zu 160 km*. Im ECO PRO Modus, der mit angepasster Fahrpedalkennlinie arbeitet und weniger Leistung abruft, erhöht sich die mögliche Fahrstrecke um bis zu 20 km.* Der ECO PRO+ Modus ist konsequent auf Reichweite ausgerichtet. Dazu wird die Höchstgeschwindigkeit des BMW i3 auf 90 km/h reduziert und Verbraucher wie Heizung und Klimaanlage werden auf einen energiesparenden Modus umgeschaltet. Der mögliche Aktionsradius steigt so gegenüber dem COMFORT Modus um bis zu 40 km.*

    * ermittelt in BMW interner Verbrauchsstudie. Die Reichweite ist abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlichem Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/ Klimatisierung und Vortemperierung.

  • Wenn längere Strecken gefahren werden müssen, die außerhalb der maximalen Reichweite des BMW i3 liegen, zum Beispiel eine Urlaubsfahrt, ermöglicht BMW Add-on Mobility die Nutzung eines konventionell angetriebenen BMW, den Ihnen Ihr BMW i Partner zur Verfügung stellt. Sie vereinbaren mit Ihrem BMW i Partner ganz einfach ein festes Nutzungskontingent an Tagen, das Ihnen innerhalb eines bestimmten Zeitraumes zur Verfügung steht. Weitere Informationen zur BMW Add-on Mobility erhalten Sie bei Ihrem BMW i Servicepartner.

Range Extender

Der BMW i3 deckt mit seiner Reichweite von bis zu 160 km* im Standardfahrmodus COMFORT den weitaus größten Teil aller notwendigen Fahrten im typischen Pendlerbetrieb ab. Falls ein regelmäßiger Einsatz des BMW i3 auch auf längeren Strecken erwünscht ist, ermöglicht ein optionaler Range Extender (REx) beim BMW i3 die Erhöhung der Reichweite auf bis zu 300 km.* Der Reichweitenverlängerer REx ist ein kleiner, sehr laufruhiger und leiser Ottomotor, der ganz normal mit Benzin betankt wird. Dieser Motor treibt einen Generator an, der wiederum die HV-Batterie auflädt, so dass das Fahrzeug weiterhin mit Elektroenergie fahren kann.

* ermittelt in BMW interner Verbrauchsstudie. Die Reichweite ist abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlichem Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/ Klimatisierung und Vortemperierung.

  • Angaben Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission und Stromverbrauch der im Text genannten Modelle:
    BMW i3: Stromverbrauch kombiniert: 12,9 kWh/100 km, CO2-Emission kombiniert
    0 g/km
    BMW i3 mit Range Extender: Stromverbrauch kombiniert: 13,5 kWh/100 km, Kraftstoffverbrauch kombiniert 0,6 l/100 km, CO2-Emission kombiniert 13 g/km

    Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emission und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Stromverbrauch und Effizienzklasse sind abhängig von der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.

BMW i Add-on Mobility.

Nicht nur für Urlaubsfahrten: Bei Bedarf einfach die BMW Fahrzeugflotte nutzen.

Mehr erfahren