Erst im Grenzbereich greift die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) ein. Über die Motorsteuerung reduziert sie das Antriebsmoment und aktiviert zielgerichtet die Bremse für jedes Rad einzeln. Der M Dynamic Mode erlaubt durch eine höhere Toleranz gegenüber Längs- und Querbeschleunigungen sportliches Fahren bis an die Grenzen der Fahrphysik. Die optionale Dynamische Dämpfer Control ist in jeder der drei Stufen perfekt auf das neue BMW M3 Coupé abgestimmt.
|
|