M Sitze in der BMW M5 Limousine.

Komfort und Seitenhalt in jeder Fahrsituation - die M Sitze wurden für sportliches Fahren entwickelt. Lehnenbreite und Oberschenkelauflage lassen sich ebenso variieren wie die dreistufige Sitzheizung und die optionale Lordosenstütze. Alle Einstellungen können individuell gespeichert werden. Sportlicher Sitzkomfort, der sich nur durch die optionalen M Multifunktionssitze mit aktiver Lehnenbreitenverstellung steigern lässt.

Die Materialien im Interieur der BMW M5 Limousine.

Fahrstil heißt fahren mit Stil. Das legt die serienmäßige Lederausstattung Merino der BMW M5 Limousine schon beim Einsteigen nahe. Neben den Sitzen sind Teile der Instrumententafel, die Mittelkonsole und verschiedene Türelemente in dem exklusiven Leder ausgeführt. Auf Wunsch werden zudem der Dachhimmel und die Säulen in Alcantara Anthrazit gestaltet. M spezifische Interieurleisten aus gebürstetem Aluminium oder edlen Hölzern vervollkommnen das einmalige Ambiente.

Der Kofferraum der BMW M5 Limousine.

Die BMW M5 Limousine verfügt über einen geräumigen Kofferraum, der vier quer liegende 9-Zoll-Golfbags oder 500 Liter Volumen fasst. Wer in Reisegepäck rechnet: Zwei große und drei kleine Hartschalenkoffer finden Platz - und lassen sich über die tiefe Ladekante bequem verstauen. Die teilbare Rücksitzlehne macht den Stauraum variabel. Zum Beispiel, um den optionalen Skisack mitzunehmen.

Das Raumgefühl in der BMW M5 Limousine.

Für einen Sportwagen mit dieser Leistung keine Selbstverständlichkeit: Die BMW M5 Limousine bietet Platz für fünf Passagiere. Angenehmer Sitzkomfort und ausgeprägte Kopf- und Beinfreiheit überzeugen auch im Fond. Dank der Klimaautomatik kann die Wunschtemperatur unabhängig von den Vordersitzen gewählt werden. So lässt sich auf allen Plätzen erleben, wie sportlichste Fahrleistungen und ein exklusives Raumkonzept ein neues Niveau an Alltagstauglichkeit schaffen.

Intelligente Kopfstützen in der BMW M5 Limousine.

Eines der größten Verletzungsrisiken bei Auffahrunfällen ist, dass Hals und Kopf abrupt und stark vor- und zurückgeschleudert werden. Die crashaktive Kopfstütze reduziert das Risiko eines möglichen Schleudertraumas maßgeblich. Bei einem Heckaufprall schnellt sie innerhalb von 20 Millisekunden nach vorn und fängt so den zurückschlagenden Kopf auf.