Dynamische Traktions Control.
Mit der Dynamischen Traktions Control (DTC) kann der BMW X1 auf unbefestigtem Untergrund oder lockerem Schnee mit leicht durchdrehenden Antriebsrädern Fahrt aufnehmen.
Werden zum Beispiel bei tiefem oder nassem Schnee die Vorderräder durch den entstehenden Widerstand abgebremst, erzeugt dies an der Antriebsachse scheinbaren Schlupf. Aus diesem Grund regelt die Dynamische Stabilitäts Control die Antriebskräfte durch eine Reduzierung der Motorleistung herunter. Die Konsequenz: fehlender Vortrieb. Durch die Umschaltung auf DTC wird eine verbesserte Traktion ohne starke Leistungsreduzierung geboten. Denn DTC lässt im Gegensatz zu DSC leichten Schlupf an den Antriebsrädern zu und ermöglicht so die problemlose Weiterfahrt. Aber auch während einer Kurvenfahrt macht DTC mehr Fahrdynamik möglich. Ist das System aktiviert, erlaubt es im Gegensatz zu DSC sogar kontrollierte Drifts.
