Die 4-Zylinder-Benzinmotoren im BMW X1 beeindrucken in allen Varianten durch ihre hohe Dynamik und einen besonders effizienten Verbrauch. Alle Benzinmotoren erfüllen serienmäßig die Abgasnorm EU6.

Der 4-Zylinder-Benzinmotor im BMW X1 sDrive18i schöpft aus zwei Liter Hubraum 110 kW (150 PS) und bietet mehr Leistung bei niedrigen Verbrauchswerten. Dank Nockenwellensteuerung und Doppel-Vanos entwickelt er auch aus unteren Drehzahlen heraus spontan und kraftvoll seine Antrittsstärke. Das Ergebnis sind ansprechende Fahrleistungen: Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt der BMW in 9,7 Sekunden bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 202 km/h.

Noch überzeugendere Leistungswerte liefern die BMW TwinPower Turbo 4-Zylinder-Benzinmotoren im BMW X1 sDrive20i und xDrive20i: Mit 135 kW (184 PS) und einem Verbrauch von nur 7,1–6,9 bzw. 7,7–7,5 Liter auf 100 km beschleunigen sie das Fahrzeug in sportlichen 7,4 bzw. 7,8 Sekunden auf 100 km/h.

Im BMW X1 xDrive28i senken die vollvariable Ventilsteuerung Valvetronic und die Benzindirekteinspritzung High Precision Injection den Verbrauch, während der TwinScroll Turbo und die Doppel-Vanos Leistung und Ansprechverhalten steigern. Hier liefern die Fakten die Emotionen: Kraftvolle 180 kW (245 PS) beschleunigen das Fahrzeug in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h bei einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 7,8–7,7 Liter auf 100 km.

Nachhaltige Fahrfreude: Die BMW Triebwerke sDrive18i, sDrive20i, xDrive20i und der xDrive28i erfüllen bereits heute serienmäßig die erst 2014 in Kraft tretende EU6-Norm. Alle anderen Benzinmoteren des BMW X1 erfüllen die EU5-Norm.