Ein neues Kapitel Motorengeschichte.
Der BMW TwinPower Turbo Achtzylinder-Benzinmotor
des BMW X6 xDrive50i.
Im BMW X6 xDrive50i wurde erstmals die BMW TwinPower Turbo Technologie in einem V8-Motor eingesetzt: High Precision Injection, zwei Turbolader und Doppel-Vanos kombiniert zu einem innovativen Technologiepaket, das für mehr Leistung bei niedrigerem Verbrauch steht. Das konkrete Ergebnis: Mit 300 kW (407 PS), einem maximalen Drehmoment von 600 Nm zwischen 1.750 und 4.500 U/min und 12,5 l/100 km EU-Durchschnittsverbrauch ist der 4,4-Liter-V8-Motor im BMW X6 xDrive50i der effizienteste seiner Klasse.
Eine weitere Weltneuheit in diesem Motor: die erstmalige zentrale Anordnung der Abgasturbolader im V-Raum der Zylinderbänke. Durch den resultierenden kompakteren Motorblock konnten nicht nur das Gewicht, sondern auch die Druckverluste zwischen der Ansaug- und Abgasseite weiter minimiert werden.
CO2-Hinweis schließenKraftstoffverbrauch / CO2-Emission
Verbrauch kombiniert: 12,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 292 g/km
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zur offiziellen spezifischen CO2-Emission neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, unentgeltlich erhältlich ist.
