Lujo: el arte de dominar cada momento

6 MIN DE LECTURA
¿De qué forma se puede enriquecer al máximo la vida? BMW y la lujosa revista británica Monocle se reúnen para presentarte a varios creadores y su percepción del lujo y para hablar de su pasión por crear momentos valiosos en la vida de la gente.

¿Qué es el lujo para nosotros? Podríamos definirlo como esa gratificación cuando uno sube a un coche y se siente como al enfundarse un traje a medida. O como al vivir un momento emotivo que recordarás toda la vida. Los expertos en lujo de Monocle, junto a un grupo internacional de cuatro mentes creativas, hablan sobre el diseño inteligente, la dirección creativa y sobre cómo superar todas las expectativas.

_

La perspectiva del creativo:

«Para mí, el lujo es comodidad y privacidad».

La diseñadora afincada en Hong Kong Joyce Wang es famosa por diseñar interiores acogedores en restaurantes de prestigio en su ciudad, incluidos Ammo y Mott 32. Su trabajo evoca bienestar y un diseño inteligente.

Monocle: ¿Cuáles son los elementos del estilo característico de Joyce Wang?

Joyce Wang: No tenemos un estilo establecido, es más bien un enfoque, a lo mejor. Me gusta dar una segunda oportunidad a los materiales habituales colocándolos en un entorno que los ponga de relieve. En Ammo utilizamos tuberías de cobre y eso se entendió como algo lujoso. Fue lo que me dio pie a pensar que quería ese espíritu en todos nuestros proyectos.

Monocle: ¿Qué significa para ti el lujo?
Joyce Wang:
Comodidad y privacidad. Por lo que alcanzamos la fama fue por usar metales y formas rígidas y masculinas, pero ahora me centro más en la comodidad. La sociedad está obsesionada por las formas, pero en realidad, acurrucarse en un sofá mullido también es una forma de lujo.

Monocle: ¿Cómo se puede mantener el éxito y a la vez seguir pasándoselo bien?
Joyce Wang:
Me gusta mucho la gente con la que trabajo: eso es lo principal. Hasta cuando hablo de trabajo con el equipo, seguimos de cachondeo. Al fin y al cabo, nos dedicamos al diseño, así que podemos reírnos de nosotros mismos y no tomárnoslo tan en serio.

Gracias a sus intrépidas dotes de liderazgo, Philip Tinari ha tomado las riendas de una de las instituciones de arte contemporáneo más respetadas del mundo, el Ullens Center for Contemporary Art (UCCA) de China, en su periodo más dinámico. Ha contribuido a hacer de la organización una plataforma para que los artistas contemporáneos chinos lleguen al público global.

Monocle: Tu última y arriesgada apuesta ha sido abrir el UCCA Dune Art Museum en una ciudad costera fuera de Beijing el año pasado. ¿Ha merecido la pena?

Philip Tinari: Fue parte de un experimento en el que nos planteamos la siguiente pregunta: «¿Hay sitio para un centro de arte contemporáneo fuera de las principales ciudades chinas?». La respuesta es un sí rotundo. Incluso durante las semanas más crudas del invierno tenemos cientos de visitantes cada día. Ahora mismo, vemos que el público acude al arte contemporáneo allá donde esté. Estamos en un momento en el que hay una masa crítica de consumidores de arte en China.

Monocle: Y tu papel al crear este movimiento de masas es innegable. ¿Cómo lo has conseguido?
Philip Tinari:
Me vine a principios de los 2000 y he tenido la suerte de crecer y desarrollarme a la vez que lo hacía la economía. Inicié de forma independiente varias plataformas de arte contemporáneo chino y siempre lo he analizado desde la perspectiva internacional. Esto es lo que he seguido haciendo en el UCCA.

1 / 4
El BMW X7 es uno de los cuatro últimos modelos de lujo de BMW, creados para enriquecer la vida. El X7 combina lujo, rendimiento y amplitud y es un vehículo deportivo tanto esbelto como sensual.
El BMW X7 es uno de los cuatro últimos modelos de lujo de BMW, creados para enriquecer la vida. El X7 combina lujo, rendimiento y amplitud y es un vehículo deportivo tanto esbelto como sensual.
El fino diseño y el grandioso espíritu del BMW Serie 7 nos lleva a un lugar de una opulencia arquitectónica admirable. Las elegantes y atrevidas estructuras del Festspielhaus de Bregenz son el trasfondo perfecto para la cautivadora presencia del Serie 7.
Hay pocos destinos que encarnen la mezcla de velocidad y deportividad mejor que el Parque Olímpico de Múnich. Del mismo modo, el BMW Serie 8 Coupé logra el equilibrio definitivo entre lo atlético y lo lujoso. Incluso cuando está aparcado, sus expresivas líneas y su discreta silueta danzan en silencio, llenas de sensualidad.
El exterior del BMW Serie 8 Cabrio irradia ligereza y lujo. Este modelo invita a los conductores a entrar en contacto con la naturaleza al bajar la capota, de modo que puedan sentir la gratificación del viento sobre el cabello y el rugir del motor. Al ascender por carretera a la localidad austriaca de Feldkirch descubrirás un centro cultural excepcional idóneo para un deportivo tan elegante.

_

La perspectiva del creativo:

«El lujo va de escasez y excepcionalidad».

El trabajo del sastre, emprendedor y visionario londinense Patrick Grant está repleto de diseños enérgicos y de buen gusto, centrados en la utilidad y la permanencia. Con una creatividad sin límites, ha revitalizado las moribundas sastrerías Norton & Sons y E. Tautz en Saville Row.

Monocle: Háblanos de algún momento determinante en tu carrera.

Patrick Grant: Pasé nueve años trabajando en ingeniería y tecnología y jamás pensé en dedicarme a una profesión creativa. Encontré un anuncio de Norton & Sons por pura casualidad. Tenía todo lo que me encantaba del mundo: artesanía, historia y ropa elegante. Era un negocio pequeño y hermoso que había tenido un éxito atronador pero estaba en una etapa de declive. Vendí mi coche y mi casa, reuní el dinero y me hice con la tienda.

Monocle: ¿Qué es para ti el lujo?
Patrick Grant:
Para mí, el lujo va de escasez y excepcionalidad. Hay verdaderos lujos que no son caros, y cosas caras que no tienen nada que ver con lo lujoso. Al final es cuestión de a qué estamos dispuestos a renunciar y a aceptar. Nosotros no renunciamos a nada a la hora de crear nuestra ropa. Hay formas más rápidas y baratas de confeccionarla, pero no es así como queremos vivir. Cosemos a mano y cortamos a mano. No nos interesa simplificar el proceso, solo mejorarlo.

Daan Roosegaarde es un librepensador que combina el arte, el diseño y la tecnología para crear proyectos hermosísimos que a la vez mejoran nuestra forma de vivir. Su fascinación por los elementos caracteriza muchas de sus obras, incluidas las Smog Free Towers, unas torres que succionan las partículas contaminadas del aire y expulsan aire fresco en las urbes con más polución, como Beijing.

Monocle: ¿Cuándo te diste cuenta de que tu trabajo seguía la línea que tú querías?

Daan Roosegaarde: Un punto de inflexión fue cuando hicimos la exposición Waterlicht, en la que usamos ondas de luz para mostrar dónde acabaría el nivel del agua si no se hubiera desarrollado el Plan Delta en los Países Bajos. Ahí fue cuando empezamos a recurrir a la naturaleza como un elemento de nuestro trabajo para impulsar cambios en la sociedad. En una noche, 60.000 personas respondieron a esta experiencia inmersiva. Fue una forma de plantearnos cómo proteger las ciudades de cara al futuro, cómo convivir con la naturaleza.

Monocle: ¿Por qué quieres llevar tu último proyecto Space Waste Lab (que supracicla la basura espacial y la compacta en meteoritos con trayectorias controladas) fuera de nuestro planeta?
Daan Roosegaarde:
Porque el espacio es muy interesante. Parece que está muy lejos, a unos 220.000 km, pero los satélites que protegemos con este proyecto influyen directamente en la forma en que nos comunicamos a diario. En ese sentido, el espacio está muy lejos, pero nos es muy cercano. Estamos conectados con el espacio muy estrechamente. Es algo muy personal.

_

Tres preguntas para Pieter Nota (miembro del Consejo de Administración de BMW AG)
Pieter Nota nos atiende junto al BMW Serie 8 Coupé en el BMW Welt de Múnich, donde Patricia Urquiola ha aplicado el diseño industrial a una lujosa zona especial de exposiciones.

«Entrar en un BMW Serie 8 Coupé es como enfundarse un traje hecho a medida: en este coche, uno se siente muy bien vestido».

Monocle: A BMW Welt no solo lo definen sus modelos BMW de lujo, sino también su sobrecogedora arquitectura. ¿Es BMW una marca «design-minded», que da prioridad al diseño?

Pieter Nota: Siempre se nos ha dado bien ese espacio entre el lujo y el diseño deportivo, por lo que la estética ocupa un lugar primordial en la identidad de nuestra marca. Tenemos un equipo de diseño excelente, dirigido por Adrian van Hooydonk, y también colaboramos con diseñadores externos de primer nivel, como Patricia Urquiola, que diseñó este espacio. El patrón del suelo, impreso en 3D, refleja nuestra pasión por la precisión y nuestra interpretación moderna del lujo.

Monocle: El bienestar es un tema muy presente en la idea de lujo que tiene BMW. ¿Cómo se establece esa conexión entre el bienestar y los vehículos
Pieter Nota:
Tiene mucho que ver con el diseño y con los materiales que empleamos. Pensamos en cómo se sentirá el usuario al entrar en el coche. Cuando te subes a un X7, te impresiona el espacio, pero también la artesanía del interior. La experiencia de un Serie 7 va más allá de la conducción o la movilidad: gira también en torno a estar en un sitio donde poder sentarse y relajarse. Entrar en un Serie 8 Coupé es como enfundarse un traje hecho a medida: en este coche, uno se siente muy bien vestido.

Monocle: ¿Cómo se fomenta el espíritu pionero en BMW?
Pieter Nota:
Nos planteamos estímulos y retos, y siempre procuramos estar a la vanguardia de la tecnología. Fuimos una de las primeras marcas de coches en incluir la sostenibilidad en nuestra definición del lujo, con el BMW i8. El fundamento del éxito de BMW reside en su pasión por crear momentos emocionales, como la experiencia pura y placentera de ponerse al volante de uno de sus modelos de alta gama.