Les principaux concepts de « mobilité partagée »

Le car sharing ou autopartage est l’utilisation collective et organisée d’un véhicule par un nombre indéterminé d’utilisateurs et de conducteurs. Il est réglementé par un contrat-cadre qui détermine les frais de carburant et d’électricité ainsi que les coûts d’utilisation.

L’autopartage entre particuliers (peer-to-peer car sharing) a été la toute première forme de covoiturage : des personnes partagent un véhicule avec d’autres utilisateurs et se coordonnent via des réseaux privés ou des services de covoiturage (centrale de covoiturage). Dans ce business model, la traditionnelle flotte physique de voitures est remplacée par une flotte virtuelle composée des véhicules appartenant aux utilisateurs du service. Dans ce cas, les propriétaires de voitures louent ces dernières quand ils ne les utilisent pas.

Aujourd’hui, l’autopartage commercial est bien plus populaire. Il concerne des acteurs, comme SHARE NOW, dont l’activité professionnelle est de louer des véhicules. À l’inverse des loueurs de voitures classiques, les prestataires d’autopartage facturent souvent leurs services à la minute ou au kilomètre près.

Quand on parle d’autopartage il faut distinguer le free floating (« parc automobile libre ») et les services à partir d’unestation. Dans le cas de l’autopartage à partir d’une station, l’utilisateur vient récupérer le véhicule dans une station – comme pour une location traditionnelle – et doit en règle générale le ramener dans cette même station.

Dans le cas du free floating, les voitures sont garées sur la voie publique, les utilisateurs pouvant les localiser grâce à une appli. Une fois le trajet effectué, ils n’ont pas besoin de les ramener là où ils les ont pris, mais peuvent les laisser sur n’importe quel emplacement de stationnement public dans le périmètre d’activité du prestataire d’autopartage. Périmètre qui englobe souvent les centres-villes et les lieux très fréquentés à la périphérie des villes, comme les aéroports. Les utilisateurs peuvent bien évidemment se déplacer n’importe où, même en dehors de ce périmètre.

L’électromobilité ne cesse de se développer. Avec en corollaire la question : où se trouve la station de recharge la plus proche ? Des applis mobiles comme CHARGE NOW y répondent. Non seulement elles orientent le conducteur d’un véhicule électrique vers la borne de recharge la plus proche, mais elles lui proposent également un mode de paiement pratique.

Le concept de recharge désigne en l’espèce bien plus que le processus de charge à proprement parler. Il fait référence à une palette de prestations d’électromobilité qui facilitent la mobilité des conducteurs de véhicules électriques ou hybrides : de la recherche d’une station de recharge au paiement.

Des applications de multimodalité comme REACH NOW sont des solutions complètes de planification de la mobilité. Plutôt que de jongler entre plusieurs applis et différents moyens de paiement, tout est possible grâce à une seule application. Par exemple se rendre en réunion avec la voiture électrique d’un prestataire d’autopartage, utiliser un vélo de location pour aller à son prochain rendez-vous et rentrer chez soi en transport en commun. Les réservations et les paiements sont effectués via une seule et même application.

De plus, les applis de multimodalité peuvent combiner plusieurs moyens de transport pour un même voyage. Par exemple, aller en RER à la gare, prendre le train pour se rendre dans une autre ville et utiliser un véhicule en autopartage pour rejoindre l’hôtel. L’application navigue entre toutes ces étapes, en se chargeant de tous les billets et réservations nécessaires.

Course à la demande, covoiturage libre, véhicule de tourisme avec chauffeur (VTC), VTC partagé… Toutes ces options de transport paraissent semblables. Mais quelques petites différences – cruciales – permettent de les distinguer.

La course à la demande, c’est quoi ? La course à la demande est un terme générique pour les trajets partagés entre particuliers. Une personne effectue un trajet avec son véhicule et prend une autre personne qui va au même endroit. Ces opportunités de covoiturage sont en général identifiées et proposées par des sites Web ou des applications. On parle également de covoiturage libre.

Le VTC, c’est quoi ? Avec le VTC, le client réserve un trajet avec une appli comme FREE NOW. Un chauffeur professionnel va le chercher à un lieu de rendez-vous convenu et le conduit à la destination souhaitée. Comme pour un taxi, la course est au seul bénéfice du client. Le paiement s’effectue via une application.

En revanche, comme son nom l’indique, vous la partagez avec d’autres avec le VTC partagé. Exemple : une personne X a réservé un service de voiture de tourisme avec chauffeur pour aller d’un point A à un point B. Par hasard, une personne Y adresse une demande pour un trajet presque semblable ou pour le même trajet au même prestataire de services. L’algorithme de ce dernier combine alors les courses pour que Y monte avec X dans le VTC partagé (ou inversement). Il est possible dans ce cas que le trajet de chaque client dure un peu plus longtemps, mais en contrepartie le prestataire est en mesure de proposer des tarifs plus avantageux. De plus, ce type de transport allège le trafic routier et par conséquent préserve l’environnement.