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Salta e vivi il futuro da vicino. La BMW i3 è ricca di tecnologie innovative. È collegata in rete con il mondo esterno, informa, organizza e ti guida dove ti conducono i tuoi obiettivi. Con stile e un design di tendenza per un piacere di guida elettrizzante.

Emissioni di CO2 0 g/km (in combinazione)
Consumo di carburante 0 l/100 km (in combinazione)
Consumo energetico 14,6–13,1 kWh/100 km (in combinazione)

5 buoni motivi per scegliere la BMW i3

  1. La BMW i3s fa uno sprint in 6,9 secondi da 0 a 100 km/h
  2. Il piacere della guida elettrica fino a 300 km (NEDC)
  3. Carica alla stazione di ricarica rapida fino all’80% in 42 minuti
  4. Collegati al meglio in rete con il veicolo grazie a BMW Connected
  5. Realizzata con materiali sostenibili e riciclabili al 95%

Vai direttamente alla tua BMW i3

Basta un tocco sul pedale dell’acceleratore e già si dispiega il dinamismo senza paragoni della BMW i3. Imbattibile ai primi metri. Lasciati elettrizzare dal piacere di guida della BMW i3.

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Accelerazione continua fino alla velocità massima, per un piacere di guida allo stato puro
Dr. Norbert Reithofer,

Presidente del Consiglio di Vigilanza di BMW

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Con la BMW i3 Concept nel 2011, BMW ha tentato di sviluppare un concetto di mobilità lungimirante. Il frutto di questo progetto è la BMW i3 integralmente elettrica.
Con la BMW i3 Concept nel 2011, BMW ha tentato di sviluppare un concetto di mobilità lungimirante. Il frutto di questo progetto è la BMW i3 integralmente elettrica.
Con un’area NEFC (nuovo ciclo di guida europeo) fino a 300 km (200 km nel quotidiano), dal 2016 la BMW i3 (94 Ah) è un affidabile compagno di viaggio per tour più lunghi.
Forti emozioni: con 3,7 secondi impressionanti da 0 a 60 km/h, tipico one pedal feeling e con il suo design progressivo, la BMW i3s dispiega dal 2017 il dinamismo di una macchina sportiva.

PIACERE DI GUIDARE EVOLUTO. TUTTI I GIORNI.

La BMW i3.

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Si prega di notare che le seguenti informazioni sono conformi al diritto tedesco (Regolamento tedesco in materia di informativa sul consumo energetico).

L'autonomia di guida dipende da una molteplecità di fattori, soprattutto i seguenti: il modo di guidare personale, i percorsi scelti, le condizioni climatiche, l'utilizzo del climatizzatore (per il caldo e/o per il freddo) e la preparazione del veicolo.
I dati relativi al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 e al consumo elettrico sono stati determinati secondo il procedimento di misurazione previsto nel Regolamento (CE) N. 715/2007 nella rispettiva versione vigente. I dati si riferiscono a un veicolo in Germania con una dotazione di base, le gamme prendono in considerazione le differenze tra le dimensioni di ruote e pneumatici selezionati e la dotazione speciale ottimale; inoltre, possono cambiare durante la configurazione.
Alcuni veicoli sono già stati analizzati sulla base del nuovo ciclo di prova WLTP e ricalcolati a scopo di compatibilità sul Nuovo Ciclo di Guida Europeo (NEDC). [Per questi veicoli è possibile che valgano valori diversi da quelli qui indicati relativamente al calcolo delle tasse e ad altri dati del veicolo concernenti (anche) l’impronta di CO2.] I dati dell’efficienza di CO2 derivano dalla versione in vigore della Direttiva 1999/94/CE e del Regolamento tedesco in Materia di Etichettatura dei Consumi Energetici delle Autovetture (Pkw-EnVKV) e utilizzano per la classificazione i valori relativi al consumo e alla CO2 del NEDC.
Per ulteriori informazioni sul consumo di carburante ufficiale e sulle emissioni di CO2 specifiche ufficiali dei nuovi autoveicoli, consultare le “Linee guida relative al consumo di carburante, alle emissioni di CO2 ed al consumo di elettricità delle autovetture”, disponibili gratuitamente presso ciascun autosalone oppure al link (in lingua tedesca) https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Sui siti nazionali BMW trovate informazioni esatte sui dati tecnici.

Die Reichweite hängt von einer Vielzahl von Faktoren ab, insbesondere: persönliches Fahrverhalten, gewählte Strecke, Wetterbedingungen, Nutzung von Heizen/Kühlen und Vorbehandlung.
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung und können sich während der Konfiguration verändern.
Einige Fahrzeuge sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. [Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.]
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG und der Pkw-EnVKV in ihrer aktuellen Fassung und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist. Genaue Informationen zu den technischen Daten finden Sie auf Ihrer BMW Länderseite.