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5 min de lecture

Comment BMW a façonné la berline sportive

Le plaisir de la conduite pure définit chaque BMW – et aucune autre catégorie ne le reflète mieux que la berline sportive : agile, pratique et précise. De la nouvelle dynamique créée par la BMW 1500 au façonnement de l’avenir avec la Neue Klasse nouvelle génération, l’héritage de l’innovation se perpétue.

Définition de la catégorie

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En 1961, la BMW 1500 a marqué un tournant. S’éloignant de la sophistiquée BMW 501, connue sous le nom d’ange baroque, BMW a opté pour la clarté, la modernité et des proportions dynamiques. La propulsion, les suspensions avancées et une nouvelle philosophie d’ingénierie ont donné naissance à une voiture à quatre portes agile, réactive et facile à conduire. 

En 1983, la deuxième génération de la BMW Série 3 a affiné ces principes pour leur donner une forme cohérente. Avec une ergonomie centrée sur le conducteur et un équilibre parfait, elle a établi le concept de la berline sportive moderne.

BMW 3er E30
BMW 3er E30

La puissance M

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Entre performance et précision, BMW fait office de référence – avec la lettre M. En 1985, la première BMW M5 a redéfini les attentes (➜ Lire aussi : The generations of the BMW M5 an overview). Développée par BMW Motorsport, elle est devenue la berline de série la plus rapide au monde, alliant des performances sportives à la facilité de conduite au quotidien. Cette philosophie a évolué avec la première BMW M3 à quatre portes en 1994, prouvant que les performances authentiques M pouvaient se développer dans n’importe quel format. 

Aujourd’hui, grâce à la précision de la BMW M3, à la force de la BMW M5 et à la génération émergente de modèles M électrifiés, l’insigne M continue de représenter le summum de l’évolution des berlines sportives.

L’ADN de la berline sportive BMW

Les proportions confèrent à la berline sportive BMW son caractère dynamique, avec un long capot, des porte-à-faux courts et un espace passagers reculé qui créent une silhouette alliant élégance et agilité. 

Cette disposition reflète une philosophie claire : en positionnant le moteur plus près de l’habitacle, BMW obtient une répartition quasi parfaite du poids – d’abord perfectionnée dans la berline sportive et désormais une marque de fabrique de la marque. 

Sous le grand capot, le moteur six cylindres en ligne s’intègre naturellement, sa longueur contribuant à l’équilibre et à l’harmonie dynamique. Même les puissants moteurs V8 s’intègrent parfaitement, garantissant des performances sans compromis. 

La précision dynamique est au cœur de l’expérience – une conduite sans effort mais engageante, raffinée mais réactive. Une ingénierie intelligente, une dynamique finement réglée et des systèmes adaptatifs créent un sentiment naturel d’agilité, assurant une connexion directe et intentionnelle à la route. 

Dans une berline sportive BMW, forme et fonction sont indissociables – une philosophie qui continue à façonner chaque BMW.

BMW M5 Berline:
Consommation de carburant en cycle mixte   1,9–1,6 l/100 km; avec batterie déchargée : 10,7 l/100 km (WLTP)
Consommation électrique en cycle mixte   26.8–25.0 kWh/100 km (WLTP)
Émissions de CO₂ en cycle mixte   43–36 g/km (WLTP)
Autonomie électrique   63–69 km (WLTP)
Classes CO₂ avec batterie déchargée   G ; combiné : B

Évolution de l’héritage

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La berline sportive demeure un modèle central de la marque BMW – réinterprétée dans une gamme tournée vers l’avenir. 

La BMW Série 3 (➜ Lire aussi : Les 7 générations de la BMW Série 3) reste la référence en matière d’équilibre et d’attention portée à la personne au volant. Son équivalent haute performance, la BMW M3 (➜ Lire aussi : The BMW M3 Generations at a glance), met cela en exergue avec une précision sportive, disponible en propulsion ou BMW M xDrive. 

BMW 3er Series
BMW 3er Series
BMW 3er Series
BMW 3er Series
BMW 330i xDrive Berline :
Consommation de carburant en cycle mixte   7,8 l/100 km (WLTP)
Émissions de CO₂ en cycle mixte   175 g/km (WLTP)
Classe CO₂   F
BMW M3 Competition Berline :
Consommation de carburant en cycle mixte   9,8–9,9 l/100 km (WLTP)
Émissions de CO₂ en cycle mixte   222–224 g/km (WLTP)
Classe CO₂   G
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La BMW i4, après la BMW i4 M50, allie les performances électriques à la maniabilité inspirée des modèles M, prouvant ainsi que l’électrification augmente le plaisir de conduire. 

La BMW Série 5 fait évoluer la berline sportive vers un format exécutif. La BMW i5, y compris la BMW i5 M60 xDrive, associe la puissance électrique à haut rendement à l’agilité caractéristique de BMW. La BMW M5 de septième génération perpétue cet héritage en associant la technologie hybride à une ingénierie inspirée du sport automobile. 

BMW i4 M50 xDrive :
Consommation d’énergie en cycle mixte   21,9 kWh/100 km (WLTP)
Émissions de CO₂ en cycle mixte   0 g/km (WLTP)
Classe CO₂   A

Redéfinir le plaisir de conduire

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La berline sportive BMW entre dans un nouveau chapitre audacieux. À l’ère de l’électrification, de la numérisation et du développement durable, BMW reste fidèle à un principe : ne jamais compromettre le plaisir de conduire. Cette vision prend forme avec la BMW Vision Neue Klasse – le premier design concept d’une nouvelle génération (➜ Lire aussi : BMW Vision Neue Klasse – une nouvelle clarté). BMW a opté pour une allure de berline sportive afin de mener cette transformation, car aucune autre forme n’exprime aussi clairement la précision, l’agilité et les émotions.

Au cœur de l’architecture de propulsion électrique de nouvelle génération se trouve le « Heart of Joy » : une unité de commande haute performance qui orchestre intelligemment les fonctions clés de la dynamique de conduite – propulsion, freinage, direction et récupération d’énergie.

Des modèles novateurs comme la BMW i4 et la BMW i5 ont déjà démontré que la mobilité électrique et la dynamique propre à BMW forment une alliance naturelle. Mais ce n’était qu’un début – la Neue Klasse incarne l’avenir. »

Auteur : Tassilo Hager ; Direction artistique : Verena Aichinger, Lucas Lemuth ; Illustration : Madita O'Sullivan ; Animation : Ahsen Aydemir ; Photos & Vidéo : BMW

BMW VISION NEUE KLASSE

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