È raro che la prima bozza di un veicolo sia già quella giusta. Ma è proprio quello che è successo con la Neue Klasse.
Senior Vice President Customer and Brand BMW
Nell’autunno del 2020, mentre un ristretto gruppo di dirigenti e membri del consiglio di amministrazione del BMW Group rifletteva sulla strategia dell’azienda per il futuro, uno dei partecipanti ha osservato: “Quello di cui stiamo parlando in questo momento ha lo stesso spessore e lo stesso potenziale della nostra Neue Klasse degli anni Sessanta.”
Con la Neue Klasse (➜ Leggete anche: La Neue Klasse) del 1962, BMW aveva reinventato se stessa. Questa serie di berline compatte e sportive colpì nel segno, dando vita a una nuova classe di veicoli. La tecnologia moderna, il design dinamico e la maneggevolezza sportiva di questi veicoli stabilirono dei nuovi standard, definendo il leggendario piacere di guida di BMW. Come per magia, il marchio, il prodotto e la sua estetica si incastrarono alla perfezione, come in un puzzle. Con la Neue Klasse iniziò il percorso che portò BMW a diventare un’azienda di rilevanza mondiale. La BMW che conosciamo oggi è partita da lì. La BMW Vision Neue Klasse è il vision vehicle che segna il prossimo passaggio a una nuova era.
Proprio come la sua omonima degli anni ’60, questa Neue Klasse non rappresenta soltanto una nuova generazione di veicoli, ma segna una profonda trasformazione e un rivoluzionario cambio di prospettiva per molte aree dell’intera azienda: non si tratta quindi un nostalgico sguardo al passato, anche se la sensazione può essere simile, ma di un’essenza creata con ingredienti completamente nuovi.
Ciò si vede innanzitutto dalle tecnologie avanzate, come i propulsori di ultima generazione completamente elettrici ad alta efficienza e le celle delle batterie di nuova concezione che hanno una densità energetica superiore di oltre il 20 per cento rispetto alle precedenti. La Neue Klasse ha una velocità di ricarica impressionante (fino al 30 per cento più veloce) e un’autonomia fino al 30 per cento superiore (➜ Leggete anche: Tutto sulla ricarica delle auto elettriche). Ma questa efficienza non riguarda solo questi aspetti della sostenibilità: riguarda il bisogno di fare qualcosa per noi esseri umani, per la nostra libertà, per la nostra mobilità individuale, per il nostro benessere, per la nostra Freude. Ma nel rispetto di tutti. Per questo motivo, la premessa della Neue Klasse è quella di utilizzare le risorse in modo parsimonioso e responsabile, anche nel rispetto delle esigenze degli altri.
BMW EfficientDynamics è stata creata molto prima che la parola sostenibilità entrasse nell’immaginario collettivo, e oggi è qualcosa in cui l’intera azienda si identifica. Naturalmente, ogni BMW deve continuare a essere sinonimo di tecnologia innovativa, gioia e dinamismo, ma la Neue Klasse mantiene anche la promessa di un’economia circolare sostenibile a lungo termine. Ciò richiede enormi sforzi nella catena di fornitura e negli stabilimenti, non solo per ridurre il consumo di materie prime, ma anche per riciclarle successivamente.
Come nessun altro progetto prima, la Neue Klasse è anche sinonimo di digitalizzazione completa. La digitalizzazione cambia il modo in cui la Neue Klasse viene progettata, sviluppata, costruita e distribuita. Soprattutto perché ha il potenziale per trasformare il rapporto e l’interazione tra persone e veicoli non solo durante la guida, ma anche durante le pause di ricarica, nei dintorni dell’auto e, in linea di principio, da quasi ovunque con la My BMW App. La Neue Klasse aspira a essere più vicina alle persone e ai loro desideri da ogni punto di vista. Un’aspirazione raggiunta grazie a un’esperienza utente digitale, ma anche a una nuova chiarezza nella comunicazione e all’attenzione per l’essenziale. Sono questi aspetti semplici e fondamentali che renderanno la Neue Klasse qualcosa di speciale.
Con la Neue Klasse, l’azienda apre un nuovo capitolo non solo su come vengono prodotti i veicoli, ma anche sui materiali di cui sono fatti. Le persone di tutto il mondo sono preoccupate per il futuro del nostro pianeta. Sappiamo tutti che le nostre risorse sono limitate, l’energia è preziosa e le materie prime sono scarse. Per la Neue Klasse si stanno quindi sviluppando cicli migliori per le materie prime e nuovi processi di riciclaggio (➜ Leggete anche: Ciclo di vita). È un cambiamento che inizia fin dai primissimi disegni di costruzione dei veicoli e dei singoli componenti e prosegue con la pianificazione della produzione e la selezione delle fonti di materie prime, culmina con lo sviluppo di processi per un riciclaggio efficiente alla fine del ciclo di vita del veicolo.
Una volta deciso il nome Neue Klasse, tre anni fa BMW si è posta una domanda cruciale: che aspetto poteva avere il primo progetto di un’auto così articolata, tecnologicamente impegnativa e strategicamente importante? L’obiettivo era infatti quello di lanciare il veicolo in tempi rapidi, con i primi modelli che sarebbero arrivati sul mercato già nel 2025. Ma la decisione non è stata difficile: una prima immagine della BMW Neue Klasse non poteva che riprendere l’idea originale di una berlina compatta sportiva a quattro porte. Nessun’altra forma di veicolo incarna meglio l’anima e l’essenza di questo marchio. Proprio come la riscoperta del nome in questo piccolo gruppo, la presentazione della prima bozza di progetto è stata un momento speciale per tutti i partecipanti. Fu amore a prima vista. La BMW Vision Neue Klasse non è altro che la prima interpretazione di questo nuovo linguaggio di design.
In BMW, la Neue Klasse rappresenta adesso un orientamento al futuro e un nuovo inizio. Pensare in modo nuovo significa anche essere consapevoli di partecipare attivamente alla creazione di un futuro ancora lontano, assumendosi quindi delle responsabilità. BMW ha già proposto alcune idee per importanti temi del futuro come la gestione delle risorse, la circolarità e la digitalizzazione della mobilità con i due precedenti veicoli BMW i Vision Circular e BMW i Vision Dee. La BMW Vision Neue Klasse riesce ora a combinare il dinamismo formale di una BMW con una chiarezza moderna. Una cosa che tutti questi vision vehicle (➜ Leggete anche: Concept Car BMW) hanno già in comune è una nuova forma di reattività verso noi esseri umani e la nostra mobilità individuale, che renderà la Neue Klasse del 2025 più intuitiva, più personale e più responsabile.
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Autore: Tassilo Hager, Michael Seitz; Art: Lucas Lemuth, Joao Telmo Parreira; Foto: BMW; Collage: Christiana Couceiro