Con el lanzamiento de la Neue Klasse, tecnologías que hace solo unos años parecían una ilusión ahora se encuentran en el corazón de la experiencia de conducción. Nuevas tecnologías que se integran en su vida diaria y se adaptan, aprenden y conectan de forma tan fluida que podría olvidar que están ahí.
Y esto no es insignificante. Para personas como Daniel Fischer, Senior Creative Technologist y Marcel Ottmann, Head of User Interface Design Systems, que han sido testigos en primera persona del desarrollo de la Neue Klasse, el lanzamiento del BMW iX3, el primer coche de serie fabricado sobre la plataforma Neue Klasse, supone un auténtico punto de inflexión: «La experiencia es realmente increíble», afirma Ottmann, y continúa: «Durante las últimas fases de las pruebas, empezamos a hacernos una idea real de todo lo que se está incorporando a este vehículo».
«Todos los sistemas son excepcionales», añade Fischer. «Realmente es algo muy especial».
Pero, ¿cómo exactamente? ¿Qué hay de nuevo y qué hay que saber? Con la ayuda de Ottmann y Fischer, hemos profundizado y enumerado cinco formas en las que la Neue Klasse cambiará la relación con su coche.
A veces, la mejor opción no es añadir más pantallas, píxeles y efectos espectaculares. En cambio, la Neue Klasse se define por su claridad. El Panoramic iDrive, por ejemplo, no domina. Flota. Basado en la reflexión más que en la proyección, crea una capa de información que se integra, en lugar de imponerse.
«No queríamos solo más pantallas y más grandes», afirma Fischer. «Queríamos un nuevo enfoque, más centrado en las personas, para lograr la mejor orientación del conductor que jamás hayamos tenido».
El resultado es ergonómicamente inteligente, pero también emocional. Con menos elementos, sin el cuadro de instrumentos tradicional y con una elegante arquitectura del salpicadero, donde la información se convierte en atmósfera. Y la conducción capta toda su atención.
Una inteligencia fluida también significa que su coche anticipa su próximo movimiento.
Imagínese esto: un coche que le ofrece exactamente lo que necesita, exactamente cuando y donde lo necesita, con información organizada de forma inteligente, sin duplicaciones. Usted se sube y sus ajustes personales y lo que necesita en determinados contextos ya está ahí. Y todo sin tener que pulsar un solo botón. «El vehículo entiende lo que quiero. Piensa con antelación. Eso marca la diferencia», explica Fischer. «Por ejemplo, para cargar, no necesito obtener la aprobación a través de una aplicación ni buscar una tarjeta RFID para hacerlo. El coche lo sabe. Es simplemente fluido».
Desde la autenticación Plug & Charge hasta el control predictivo de la climatización y el preacondicionamiento de la batería, cada detalle está diseñado para crear la interacción más fácil y rápida posible con el usuario. Especialmente para los conductores nuevos en la movilidad eléctrica, la Neue Klasse está diseñada para que todo sea un poco más fácil.
La Neue Klasse no es una experiencia universal. Todo, desde el interior y la interfaz de usuario/experiencia de usuario, hasta la iluminación, el ambiente, las funciones y los servicios, se adapta perfectamente a sus preferencias. Es su coche, su refugio personal, y puede configurarlo exactamente como desee.
Por ejemplo: Su ID de BMW contiene toda su configuración: sus inicios de sesión, sus ajustes personales, su contenido preferido. Todo esto ya está ahí y se puede utilizar para configurar el coche según sus preferencias, tal y como usted las conoce y le gustan. Esto le ofrece la flexibilidad y las opciones de personalización que conoce de otros ámbitos de su vida digital. La navegación y los contactos telefónicos recientes pueden ser importantes para un conductor, mientras que los medios de comunicación y los accesos directos más utilizados pueden ser más importantes para otro. Y para asegurarse de que el ambiente sea siempre el adecuado, puede incluso elegir la paleta de colores perfecta para que la interfaz de usuario y la iluminación estén perfectamente alineadas y coordinadas para adaptarse a su experiencia. «La interfaz se adapta a sus preferencias y perfil, incluso la iluminación», afirma Ottmann.
Se trata de una personalización significativa: su diseño y sus preferencias están ahí. Sin necesidad de configuraciones complicadas, sino con un sistema que crece y aprende para ofrecerle siempre lo que necesita. Ya sea el inicio de sesión en aplicaciones de terceros o el ángulo de la salida de aire, su coche siempre se sentirá como suyo, al instante y sin esfuerzo. Tal y como usted lo necesita.
Hoy en día, un coche no es solo una máquina que se conduce. Es una extensión e integración de su vida digital. Por eso, la Neue Klasse está diseñada para ampliar la experiencia BMW más allá del vehículo, con acceso remoto, sincronización en tiempo real y diálogo bidireccional entre el coche y la aplicación My BMW.
Por ejemplo: Busca un destino en su smartphone, lo envía al coche y lo tiene listo cuando se sube. O tal vez quiera echar un vistazo rápido al estado de la carga antes de salir a la carretera. Toda la información que necesita la tiene a mano, en su bolsillo, con muchas opciones para gestionar su vehículo, incluso cuando no lo tiene cerca. Su BMW está siempre a solo un toque y un clic de distancia, con la aplicación My BMW actuando como puente para mantenerle conectado a su coche.
O, en palabras de Ottmann: «La conexión es fundamental. La aplicación My BMW tiende un puente entre mi vida digital y mi experiencia cotidiana con el coche».
La Neue Klasse no es solo una nueva serie. Es una reinvención de lo que puede ser un automóvil y cómo encaja en su vida cotidiana. Al igual que la Neue Klasse original (➜ Leer más: Un clásico de BMW: todo sobre el Neue Klasse) dio forma al BMW que conocemos hoy en día, este nuevo capítulo marca el comienzo de una transformación a largo plazo: No solo hacia la electrificación o la digitalización, sino hacia una movilidad verdaderamente inteligente – y de vuelta al placer de conducir.
Heart of Joy, el nuevo diseño de la interfaz de usuario y la experiencia de usuario, la tecnología inteligente y HypersonX prometen una nueva experiencia de placer al volante en la era digital. Pero es la forma en que estas innovaciones se combinan lo que define el verdadero salto adelante.
«Esto es algo realmente importante», afirma Ottmann, y continúa: «Va a suponer un auténtico cambio revolucionario. Honestamente, quiero comprarme uno tan pronto como salga al mercado».
La Neue Klasse no consiste en aprender a utilizar el coche de otra manera. Su promesa es adaptarse a sus necesidades, amplificar sus experiencias y hacer que su tiempo al volante sea más llevadero, más intuitivo y más lleno de alegría en el día a día. Supone un cambio de la complejidad a la claridad e introduce tecnologías que funcionan en perfecta armonía y desafían las ideas preconcebidas sobre lo que puede ser y hacer un coche. Es el comienzo de una nueva era: para BMW, para la movilidad y también para usted, el conductor.
Autor: David Barnwell; Dirección artística: Verena Aichinger, Lucas Lemuth, Madita O’Sullivan; fotos y vídeo: BMW
