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La magia de los materiales: el arte de realzarLa magia de los materiales: el arte de realzar

La magia de los materiales: el arte de realzar

7 min de lectura
Cuando el puesto de conducción se convierte en un loft: a la hora de diseñar el habitáculo de los BMW, una combinación equilibrada de materiales y tejidos permite crear una zona de confort que irradia lujo y en la que la sostenibilidad adquiere cada vez más protagonismo. En este artículo nos fijamos en los recursos de realce que utilizan los diseñadores en el BMW Serie 8, los paralelismos que existen entre la magia de los materiales y la sastrería – y el planteamiento sostenible que una danesa visionaria ha dado a los materiales utilizados para el diseño de interiores.

2 de junio de 2022

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El habitáculo de los BMW cuenta con detalles individualizados, p. ej., las costuras de varios colores del volante de cuero, que aportan un toque de realce especial. Combinar hilos de varios colores es un recurso que también utilizan sastres como Detlev Diehm: así, la alternancia de dos hilos de distinto color da lugar a sutiles veteados cuando se tejen telas aparentemente monocromáticas.

Del vaquero a la pana, del cuero al mármol, de la madera al hormigón: los tejidos y los materiales definen nuestro día a día. Aunque se integran en nuestras vidas con discreción, ejercen una enorme influencia en nuestras emociones cotidianas. Todo lo que nos rodea tiene una textura: la silla de madera en la que nos sentamos, el sofá de cuero transpirable que acariciamos con las manos o las baldosas de piedra que hay bajo nuestros pies. Los tejidos y materiales aportan una contribución esencial a nuestro bienestar y tienen una facultad que pasa inadvertida a primera vista.

Disponer de una zona de confort constante y personal en un mundo siempre cambiante que nos transmita la sensación de haber llegado a casa y nos produzca satisfacción interior: una faceta moderna del lujo. Y es precisamente lo que nos ofrece la combinación de diversos tejidos y texturas, despertando en nosotros una mágica sensación de bienestar. Tanto si hablamos de ropa como del equipamiento interior de un vehículo o del mobiliario de nuestro propio hogar, lo que marca la diferencia son los detalles más pequeños. Lo mismo ocurre con el diseño del puesto de conducción de los BMW (➜ Leer más: BMW iX: innovación en el interior). Las necesidades del conductor siempre han sido el eje central, y la decisión de orientar al conductor la distribución del puesto de conducción se convirtió en un referente.

 

Marc-Dino Meermann, diseñador de materiales y colores de BMW MMarc-Dino Meermann, diseñador de materiales y colores de BMW M
Marc-Dino Meermann, diseñador de materiales y colores de BMW M, y su equipo buscan inspiración en la arquitectura, la moda y el diseño de muebles para crear el diseño interior de los BMW.

Tal como explica Marc-Dino Meermann, diseñador de materiales y colores de BMW M, a la hora de buscar inspiración para el diseño del habitáculo de los modelos BMW, por ejemplo, el BMW Serie 8, existen paralelismos muy similares con el mundo de la moda y la arquitectura de interiores. «Siempre procuramos que las ideas relacionadas con el diseño interior de los BMW reflejen el espíritu de la época. Nos inspiramos en la arquitectura, el interiorismo, el diseño de muebles, la moda y la ropa de estilo casual. Al mismo tiempo, tenemos la mirada siempre puesta en el futuro e intentamos hacer un uso elegante y, sobre todo, sostenible de materiales reciclados y alternativas al cuero que sean de máxima calidad».

Materiales convertedos en zonas de confort móviles

Natural Material Studio, Bonnie Hvillum, Detlev DiehmNatural Material Studio, Bonnie Hvillum, Detlev Diehm
Los taburetes minimalistas ideados por Bonnie Hvillum y su Natural Material Studio están fabricados con materiales sostenibles, entre ellos, una espuma biodegradable que ellos mismos han desarrollado y producen. El sastre Detlev Diehm también concede mucha importancia a la procedencia de las telas que utiliza, cachemira, lino, seda..., porque confiere un carácter singular a cada prenda que confecciona.

Tocar, palpar, acariciar, doblar, cortar, enrollar: Bonnie Hvillum y Detlev Diehm también pueden experimentar a diario con sus propias manos la magia de los tejidos y los materiales. La pasión de Hvillum es estudiar y tratar materiales naturales y sostenibles para transformarlos luego en diseños para la moda y el diseño de interiores. Eso es lo que llevó a esta danesa creativa a abrir su Natural Material Studio en Copenhague. Hvillum no deja de embarcarse en proyectos de colaboración con otros creativos del mundo de la moda y el diseño de interiores con la idea de cuestionar la percepción que tiene la gente sobre lo que los materiales son en realidad y sobre lo que pueden llegar a ser.

Un ejemplo es OFFSET, una colección de taburetes esculturales y sostenibles diseñados por Natural Material Studio y la diseñadora de muebles Sofia Witterslev que se expuso en la Semana del Diseño de Nueva York de 2021. Estos taburetes están hechos de espuma para colchones biodegradable, B-foam y residuos de madera de abeto de Douglas de Dinesen. Para Hvillum, su trabajo es una aventura constante: «Me siento como una investigadora e inventora, siempre aprendo cosas nuevas; para mí, ahí es donde reside la magia de los materiales y los tejidos. Siempre he sido una persona muy observadora, sensorial y táctil».

Diehm comparte esta opinión. Este sastre de Múnich mantiene una relación intensa con los tejidos desde hace más de 30 años. Para él, las telas son experiencias sensoriales y le gusta compararlas con otra de sus pasiones: el vino de calidad. «Al igual que los vinos, las telas tienen textura, expresividad e historia. La procedencia les confiere su carácter singular. De un modo análogo, aquí también tenemos todo el abanico, desde artículos de producción masiva hasta grandes reservas y piezas de coleccionista. Para mí, la magia es que tanto las telas como las prendas acabadas no solo se pueden percibir mediante el tacto sino, de hecho, a través de todos los sentidos».

Habitáculos de BMW: el arte de ubicar y realzar

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El cuero es una materia prima de alta calidad que también se puede imprimir, perforar, pespuntear o adornar con costuras especiales para un acabado más refinado. En las telas para trajes, la combinación de tejidos selectos, como el lino y la cachemira, y el uso de delicados estampados dan lugar a una textura especial.

Esta experiencia también es el centro de atención a la hora de diseñar los habitáculos de BMW. Por ello, aparte del cuero como elemento principal de diseño, para el BMW Serie 8 se ofrecen, sobre todo, materiales tales como la tela Alcantara, el aluminio, la madera noble Fineline, el acabado Pianolack o el carbono. Para Meermann, el lujo en el interior de un automóvil equivale a una combinación de tacto y acabado. «Ya se trate de cuero transpirable, de un acabado exclusivo o de molduras interiores de madera noble, todo sirve al objetivo de convertir el vehículo en una experiencia marcada por la elegancia».

Una elevada sofisticación, es decir, el máximo refinamiento de los productos básicos, genera valor. Así, por ejemplo, el abatanado confiere al cuero merino de grano fino un nivel de calidad exactamente equilibrado entre grado de transformación y confort. Aunque, por supuesto, cabe la posibilidad de individualizar este material de un modo que aporte más distinción. «Para refinar el acabado podemos imprimir el cuero, perforarlo, añadir costuras especiales, utilizar pespuntes o combinar dos colores».

Superficie con profundidad

Para el sastre Diehm, lo fascinante de su profesión es cómo precisamente estos detalles individualizados permiten acentuar la naturaleza polifacética de los tejidos. De manera similar a los diseñadores de vehículos, tiene en sus manos el diseño final de un traje desde la primera puntada. Con solo pasar la mano por las pequeñas muestras textiles de su selección de telas, puede distinguir no solo la calidad, sino también las diferencias de cada material. La superficie estriada con franjas arrugadas y lisas de la sirsaca (una tela de algodón ligero) tiene un tacto totalmente distinto al de la cachemira (un delicado tejido aterciopelado) o al del lino italiano (una tela elegantemente robusta).

A cierta distancia, muchas telas parecen monocromáticas – y solo si las observamos más de cerca podemos apreciar el refinado jaspeado en el que la alternancia de dos hilos de distinto color da lugar a sutiles veteados. Después, Diehm puede perfilar el efecto de la tela original utilizando forros distintos, iniciales bordadas o botones cosidos con un hilo de color contrastante.

Materiales convertidos en generadores de impulsos

A su vez, en los vehículos, el lujo no se define únicamente por el uso de estos materiales de alta calidad, sino también por su colocación. Así lo explica Meermann: «Un rasgo esencial de los vehículos de lujo como el BMW Serie 8 es la omnipresencia del cuero. Los embellecedores de los altavoces, las molduras embellecedoras, los paneles de las puertas, el cuadro de mandos y las molduras de los asientos llevan un revestimiento de cuero auténtico, incluso las alfombrillas tienen un ribete de cuero. La esencia del lujo también se encuentra en cosas que no se ven a primera vista». Al realzar y elegir los elementos decorativos se puede crear una sensación espacial característica. «Se puede influir muchísimo en la percepción que los ocupantes tienen del habitáculo de los BMW. Los colores oscuros o el carbono (➜ Leer más: Fibra de carbono en el coche) transmiten una sensación de cueva – ideal para un vehículo deportivo. Los tonos cromáticos como el cognac de la tapicería integral de cuero de este BMW Serie 8 y el uso elegante de los paneles decorativos transforman la berlina de lujo en un loft moderno y exquisito».

Descubrimiento de nuevos materiales

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Para Bonnie Hvillum, investigar en busca de materiales orgánicos sostenibles es como jugar en un parque de aventuras. Ahora mismo está investigando un cuero a base de agujas de pino.

Además, el término «lujo» está cambiando de significado. El lujo moderno no solo consiste en dedicar tiempo a experiencias emotivas, sino que también representa más que nunca el deseo de poseer productos de alta calidad que no entren en conflicto con la naturaleza (➜ Leer más: BMW protege nuestro entorno). Este credo también se aplicará en el futuro a la hora de elegir los materiales utilizados. Así lo explica Meermann: «El lujo está cada vez más ligado a la sostenibilidad y queremos que eso se perciba en el vehículo. Dentro del habitáculo va a cambiar mucho de lo que tradicionalmente se ha considerado valioso».

Además, por lo que respecta al tratamiento del cuero, BMW Group subraya su compromiso con la sostenibilidad con la adhesión a Leather Working Group, una organización cuyo objetivo es garantizar unas normas medioambientales y sociales uniformes para las cadenas mundiales de suministro de cuero y otorgar certificaciones a los fabricantes, por ejemplo, para el BMW iX. En este vehículo se utiliza un cuero natural curtido de forma especialmente ecológica con un extracto de hoja de olivo. Por otra parte, BMW Group ya ofrece alternativas sin cuero, por ejemplo, equipamientos de tela, Alcantara o Sensatec. Con el foco puesto en la sostenibilidad y la preservación de los recursos, se están investigando alternativas al cuero respetuosas con el medio ambiente, entre ellas, Deserttex, un material a base de fibra de cactus, y Mirum, un material de origen vegetal duradero y totalmente reciclable de la startup Natural Fiber Welding, en la que BMW i Ventures tiene participación desde 2021.

Una visión que también impulsa a Hvillum día a día. Al igual que BMW Group, esta danesa creativa, que tiene un máster en diseño de interacción, apuesta de lleno por los principios de la circularidad (➜ Leer más: Énfasis en la economía circular): reutilizar, reciclar, renovar y repensar. Para Hvillum, la relación con la naturaleza ocupa un lugar central: «Diseño experiencias de usuario interactivas con un enfoque lúdico y, a la vez, visionario. Esto me permite crear experiencias que dan una idea tanto de los recursos naturales disponibles como de su uso creativo». Temas como la sostenibilidad (➜ Leer más: Reciclaje y reutilización), la reutilización y la reducción o el suprarreciclaje sientan las bases para los nuevos diseños de muebles, colecciones de moda, etc. – pensamiento sostenible al alcance de la mano.

Tensión entre la estética y el confort

Meermann, Hvillum y Diehm están de acuerdo: los tejidos son un elemento omnipresente en nuestra vida cotidiana, sin embargo, solo producen auténtica magia cuando existe un equilibro entre la estética y el confort. Al igual que los diseñadores cuando dan forma al habitáculo de los BMW, Diehm intenta nivelar la balanza entre reducir al mínimo la discontinuidad en el uso de los materiales y los detalles de embellecimiento. «Procuro cortar las telas lo menos posible para no interrumpir su fluidez. La auténtica elegancia surge de la tensión entre la disciplina y la espontaneidad».

No obstante, cada vez está más a la orden del día pensar hoy en el mañana y adaptarse a materiales nuevos e interesantes. Si tuviéramos que imaginarnos el lujo, el confort o un asiento cómodo de manera gráfica, a nadie se le pasarían por la cabeza las agujas del pino. Precisamente eso es lo que Hvillum se dispone a cambiar. Su fascinación por los materiales orgánicos, genuinos y sin tratar no solo ha llevado a la ingeniosa danesa a desarrollar por cuenta propia prendas de vestir a base de extracto de algas o una espuma con cera de abeja. «Ahora mismo estoy investigando un cuero de origen biológico a base de agujas de pino. Es una fibra fuerte que todavía no utilizamos, pero creo que tiene un enorme potencial y gran cantidad de usos posibles».

Así pues, los materiales y las materias primas no solo son el pan de cada día del diseñador de automóviles, la investigadora de materiales o el sastre, sino también la materia de la que están hechos sus propios sueños; unos sueños a los que pueden ayudar a dar forma en el futuro con sus propias ideas. Y esa también es una vertiente del lujo auténtico.

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Autor: Markus Löblein; Art: Verena Aichinger, Madita O'Sullivan; Fotos: Felix Brandl, Jens Utzt