ピアニスト/指揮者・反田恭平さん「大切な人を自分の車に乗せて同じ時間を過ごせることが何よりも幸せだと思う」| BMW.com Japan

BMW X7 M60iはドライビングのすべてが、なめらかで最高のクオリティの車

僕は、以前、X7に乗っていたのですが、今回、新しくモデルチェンジしたX7 M60i（アルピン・ホワイト）を運転して感じたのは、スタート、ブレーキ、コーナリングをはじめ、ドライビングのすべてが、さらになめらかになったな、ということでした。以前のX7でも、最高のクオリティの車だと思っていましたが、あれを超えてくるのか、という驚きもありましたし、明確な進化を感じることができました。

個人的には、BMWのポテンシャルは圧倒的だと思っています。申し分ありません。そのうえで、X7はハイグレードなクラスですし、あらゆる点でラグジュアリーです。まず、シートの高級感が素晴らしいですね。一般的なセダンよりも、シートが5～6cm大きくて座席が体を包みこんでくれるのですが、それがとても心地いいんです。

一度座れば、ドライバーを疲れさせないよう、様々な工夫がなされていることがわかると思います。高速道路での長時間移動も、まったく疲労感を感じさせない機能性の高さを備えています。仮に渋滞に巻き込まれたとしても、自動運転機能があるので、そういった面でもストレスフリーな1台です。

内装は以前と比べるとかなり変わった印象です。まず、目につくのはディスプレイですね。運転席のパネルと一体化した40cmほどの大きなディスプレイは、非常に見やすいなという第一印象でした。少し湾曲しているところに、BMWらしい気配りを感じましたね。ナビが3DCGになっていて、ちょっとしたゲームみたいなのも遊び心があっていいなと思いました。目的地を登録しておくと、ナビの映像が実際の外の映像との合成に切り替わるのも面白いですね。

ヘッドアップディスプレイもデザインがリニューアルされていて、スタイリッシュかつ必要最小限な要素に洗練されていて、進化を感じました。エアコンボタンが２個だけになっていたのも新鮮でした。以前は10個近くありましたが、実際に使ってみると２個で十分な気がします。本当によく考えられているなと思いましたね。内装は、間違いなくかっこいいし、斬新なので、ぜひ運転席に座って、あのワクワク感を感じてもらいたいですね。

まとめると、X7 M60iは、かっこよくて、操作性も抜群で、疲れも軽減してくれるし、車内もラゲッジルームも広いし、窓が大きくてルーフもあるから開放感もあるし、マッサージ機能や温度を調整してくれるドリンクホルダーみたいなあると嬉しい機能もたくさん搭載していて、そして音響も完璧、さらに言えば鍵までスタイリッシュという……本当に非の打ち所がない1台ですね。X7は、最強の車になったんじゃないかと思います。

ひとつ付け加えると、X7は子育て世代にも、ぜひおすすめの１台だと思います。最近は、車の用途に家族の時間が加わったことで少し視点が変わりました。また、友人の話を聞くなかで、小さな子どもを車に乗せたり、子連れでどこかに行ったりする際に、“あると嬉しい空間”があることも知りました。

例えば、チャイルドシートを載せた時の広さやたくさんの荷物に加えてベビーカーを載せるためにはある程度のスペースが必要だったり、ラゲッジルームのトランクを開ける手軽さが重要だということ、車内で子どもの世話をするためには、後部座席にそれなりの広さがあった方がいいことなどですね。

X7は、僕がイメージしていた“子育てであると嬉しいこと”を全部満たしてくれる車だと思いました。

音楽と運転という大好きなことが掛け合わされている、BMWのオーナーになったことは“新しい景色”

免許を取って、BMWのオーナーになったことは、僕にとって新しい景色だったと思います。まず、仕事面では、移動でタクシーに乗らなくなったので、自分のリズムで自分の空間を持って仕事の現場に行けるようになったことは非常に大きなメリットだと考えています。

BMWは音響も素晴らしいので、良い音を聴きながら移動ができることは、イヤホンをしてタクシー移動をしていた頃から比べると雲泥の差ですね。集中して予習復習ができる個人の空間があることで、暗譜の効率も上がりましたし、想像力も豊かになっていると思います。

僕は、運転自体も大好きなので、コンサートに向かう時に好きな曲を流して、気分良くジェスチャーコントロールで音量を調整したりしながら、音楽と運転という自分が大好きなことが掛け合わされている時間を楽しんでいます。そういう時間は、本当に尊いひとときだなと思います。

ほかにも、車の中で聴いた音楽と見た景色が繋がる瞬間がよくあって、例えば、夕焼けの中せつない曲を聴きながら帰った日のことを、別の機会にその曲を演奏した時に、「あの日の夕陽はきれいだったな」と思い出すこともあります。

目指している“音楽学校”も引き続き理想の形を探し求めていきたい

僕が目指している“音楽学校”も、少しずつ前進しています。土地はもうあるので、どういう機能を持たせた学校にするのかを試行錯誤しているところですね。いま考えているのは、全寮制にするかどうかですね。海外から生徒を受け入れるにあたって、自分の経験も踏まえると、寮生活をした方がその国の言葉を早く覚えるし、文化に溶け込むスピードも格段に早くなります。

何より、同じ志を持つ人たちと同じ空間で生活することで生まれる異文化交流は、その場所でしかできないことですし、貴重な経験や刺激をもたらしてくれると思います。寮と学校の移動は、シャトルバスやスクールバスをイメージしていて、それがもしかしたらBMWになるかもしれないですし、何かしらの形でご一緒できたらいいなと思っています。

学校のシステムも、日本の大学のように学位を出すのか、大学院のようにするのか、それとも専門学校みたいにするのか、選択肢はたくさんあります。現時点では、専門学校に近いシステムでスタートしてみるのもいいのではないかなと思っています。勉強して単位や知識を積み重ねていくというよりは、実践重視で素晴らしい音楽家を育てることに重きを置きたいなと。もちろん、座学で学ぶこともたくさんあるので、バランスを考えながら、引き続き理想の形を探し求めていきたいですね。

FREUDEとは“大事な人を目的地まで送り届けるということ”

いまの僕の幸せは、家族との時間です。小さな幸せかもしれませんが、家族を乗せた車を運転することに歓びと責任を感じています。だから、車への感謝や思い入れも強くなりましたし、責任ある運転者として安全とマナーを大切にしようと背筋も伸びました。教習所で習った“かもしれない運転”を常に意識して運転しています。「飛び出してくるかもしれない」「急に止まるかもしれない」って。

家族やアーティスト仲間、スタッフといった大事な人を目的地まで送り届けるということは、すごく素敵なことです。僕はいま、その時間を大切にしながら心から楽しんでいます。

運転する歓びを知ったことは、僕の人生を大きく変えてくれました。いままで、趣味もなく、ストレス発散の方法もわからない人間でした。それが車と出会ったことで、自分の車でドライブに出て、夜風を浴びることで気持ちの整理ができるようになりました。車を持ったことで自分の空間ができ、そこで音楽や家族、大切な人たちと過ごす時間を作ることができました。この歓びを感じられるようになったのは、BMWに出会えたからだと思っています。